Steeds meer auto’s hebben een automatische versnellingsbak. Vooral elektrische auto’s en moderne hybrides rijden volledig automatisch. Toch vinden veel mensen de overstap spannend. Geen koppeling meer, andere pedaalcontrole en een auto die vanzelf begint te rollen voelt in het begin vaak vreemd aan. Gelukkig wennen de meeste bestuurders snel aan een automaat. Het is heel normaal als je eerste rit wat onnatuurlijk voelt. Je handen en voeten zijn gewend aan handelingen die ineens niet meer nodig zijn, maar juist daardoor merk je vaak al na korte tijd hoeveel rust een automaat kan geven. In deze gids lees je hoe een automaat werkt, welke fouten beginners vaak maken en hoe je veilig en ontspannen leert rijden zonder handmatig te schakelen.
Hoe werkt een automaat?
Bij een handgeschakelde auto bepaal je zelf wanneer je schakelt met de koppeling en versnellingspook. Een automaat doet dit automatisch. De auto kiest zelf het juiste schakelmoment op basis van snelheid, toerental en rijstijl. Daardoor hoef je niet meer te koppelen of handmatig te schakelen. Dat maakt rijden in files en druk verkeer een stuk comfortabeler.
De belangrijkste standen van een automaat
Ook de standen van de automaat, zijn net even anders dan in een handgeschakelde auto. Je gaat niet meer in z’n 1, 2 of 3 rijden, maar zet de auto op de stand “rijden” of op bijvoorbeeld “parkeren”. De meeste bestuurders gebruiken vooral D om vooruit te rijden, R voor achteruit en P tijdens het parkeren.
Stand Betekenis
P Parkeren
R Achteruit rijden
N Neutraal
D Normaal vooruit rijden
S Sportstand
B/L Extra afremmen op de motor of accu
Eerste keer in een automaat rijden
De eerste rit in een automaat voelt voor veel mensen onwennig. Dat is heel normaal. Je lichaam is gewend aan handelingen die ineens niet meer nodig zijn. Veel beginners merken dat hun linkerbeen automatisch naar de koppeling zoekt. Dat betekent niet dat je iets verkeerd doet. Je lichaam handelt nog vanuit gewoonte, en die gewoonte verdwijnt meestal vanzelf zodra je een paar keer bewust met alleen je rechtervoet hebt gereden. Sommige bestuurders drukken zelfs per ongeluk hard op de rem omdat hun lichaam denkt dat daar de koppeling zit.
Ook het automatisch vooruitrollen verrast veel mensen. Zodra je in D staat en de rem loslaat, begint de auto meestal langzaam te bewegen. Dit heet creep. Vooral bij parkeren en filerijden is dat handig. Daarnaast reageert een automaat vaak sneller op het gaspedaal. Zeker elektrische auto’s trekken direct op zodra je gas geeft.
Hoe start je veilig met een automaat?
Een automaat starten is eenvoudig. Het belangrijkste om aan te denken als je voor de eerste keer automaat gaat rijden, is dat je altijd de rem gebruikt bij het starten. Houd eerst de rem ingedrukt en start daarna de auto. Zet vervolgens de versnellingspook in D en laat rustig de rem los. Geef daarna geleidelijk gas. Oefen dit de eerste keer bij voorkeur op een rustige parkeerplaats of brede straat zonder veel verkeer. Zo kun je wennen aan het loslaten van de rem, het vanzelf rollen van de auto en het rustig opbouwen van snelheid. Gebruik altijd je rechtervoet voor zowel gas als rem. Het linkerbeen gebruik je niet tijdens het rijden in een automaat. Schakel ook alleen tussen D en R wanneer de auto volledig stilstaat.
12 praktische tips voor automaat rijden
Voor mensen die het gewend zijn om te rijden in een handgeschakelde auto is het vaak even wennen. Het is normaal als je tijdens je eerste rit last hebt van zenuwen of zelfs rijangst. Als ze het eenmaal gewend zijn, vinden de meeste het rijden in een automaat eigenlijk makkelijker. Met deze paar tips in het achterhoofd ben jij er ook snel eigen mee.
1. Gebruik altijd één voet
Bij een automaat gebruik je alleen je rechtervoet. Daarmee bedien je zowel het gaspedaal als de rem. Met twee voeten rijden zorgt vaak voor schokkerig rijgedrag en onverwachte remacties.
2. Houd de rem ingedrukt bij het starten
Veel automaten starten alleen wanneer je de rem indrukt. Dat voorkomt dat de auto onverwacht beweegt.
3. Schakel alleen als je stilstaat
Wil je wisselen tussen vooruit en achteruit rijden? Zorg dan dat de auto volledig stilstaat voordat je schakelt. Dat voorkomt onnodige slijtage aan de versnellingsbak.
4. Laat de auto rustig rollen
Een automaat beweegt vanzelf langzaam vooruit zodra je de rem loslaat. Maak daar gebruik van tijdens parkeren of filerijden. Je hoeft niet direct gas te geven. Vooral tijdens parkeren is dit prettig: laat de auto eerst op eigen kracht kruipen en gebruik vooral de rem om je snelheid te bepalen. Zo houd je meer controle en voorkom je dat de auto te snel reageert.
5. Gebruik P alleen tijdens parkeren
Sommige bestuurders zetten de auto bij elk stoplicht in P of N. Dat is meestal niet nodig. Bij korte stops kun je gewoon in D blijven staan met de rem ingedrukt.
6. Geef rustig gas
Automaten reageren vaak sneller dan handgeschakelde auto’s. Druk het gaspedaal daarom geleidelijk in totdat je gewend bent aan de auto.
7. Let op bij kickdown
Wanneer je het gaspedaal volledig indrukt, schakelt de auto vaak terug voor extra acceleratie. Dit heet kickdown. Dat kan verrassend aanvoelen als je het niet verwacht.
8. Parkeer rustig
Beginnende bestuurders geven tijdens parkeren soms te veel gas. Een automaat heeft vaak al voldoende kracht bij lage snelheid. Gebruik vooral de rem en laat de auto langzaam bewegen.
9. Gebruik N zo min mogelijk
Sommige mensen schakelen tijdens het uitrollen naar N om brandstof te besparen. Bij moderne auto’s levert dat nauwelijks voordeel op. Bovendien houd je meer controle wanneer de auto gewoon in D blijft staan.
10. Oefen op hellingen
Veel moderne automaten hebben ondersteuning op hellingen, maar het blijft slim om rustig te oefenen op steile wegen en parkeergarages. Begin op een lichte helling en merk hoe de auto reageert wanneer je de rem loslaat. Geef pas rustig gas zodra je voelt dat de auto klaar is om te vertrekken, zodat je niet schrikt van een onverwachte beweging.
11. Kijk verder vooruit in het verkeer
Een automaat rijdt het prettigst wanneer je soepel rijdt en op tijd anticipeert op het verkeer. Dat zorgt voor meer comfort en vaak ook voor een lager brandstofverbruik.
12. Geef jezelf tijd om te wennen
Vrijwel iedereen moet even wennen aan automaat rijden. Na een paar ritten voelt het voor de meeste bestuurders al snel vertrouwd.
Veelgemaakte fouten bij automaat rijden
Een veelvoorkomende fout is rijden met twee voeten. Daardoor remmen bestuurders vaak te abrupt. Ook schakelen veel mensen onnodig naar N bij verkeerslichten. Dat is meestal niet nodig. Daarnaast geven beginners tijdens parkeren vaak te veel gas omdat ze vergeten dat de auto vanzelf vooruit kruipt. Sommige bestuurders verwarren in stressvolle situaties (zoals vervelende reacties van andere weggebruikers) zelfs het gaspedaal met de rem. Rustig oefenen helpt om vertrouwen op te bouwen.
Is automaat rijden makkelijker?
Voor veel mensen wel. Je hoeft minder handelingen tegelijk uit te voeren en rijden in druk verkeer kost minder energie. Dat maakt een automaat populair bij beginnende bestuurders, mensen die veel in files rijden en bezitters van elektrische auto’s. Sommige ervaren bestuurders missen wel het gevoel van zelf schakelen.
Is een automaat zuiniger?
Moderne automaten zijn vaak erg efficiënt. Vooral hybride systemen, DSG-automaten en elektrische auto’s kunnen zuinig rijden. Doordat een automaat vaak gelijkmatig schakelt, rijden veel mensen bovendien rustiger en constanter.
Automaat rijbewijs: wat mag je wel en niet?
Doe je rijexamen in een automaat? Dan krijg je meestal rijbewijscode 78. Met die code mag je alleen auto’s met automatische transmissie besturen. Wil je later ook handgeschakeld rijden? Dan kun je aanvullend praktijkexamen doen.
Veelgestelde vragen
Er zijn een aantal dingen die veel mensen zich afvragen over het rijden in een automaat. De meestgestelde vragen over voor de eerste keer automaat rijden proberen we graag voor je te beantwoorden.
Moet je bij een stoplicht naar N schakelen?
Nee. Je kunt gewoon in D blijven staan met de rem ingedrukt.
Kun je afremmen op de motor met een automaat?
Ja. Veel automaten doen dit automatisch. Sommige modellen hebben hiervoor een aparte B- of L-stand.
Is automaat rijden veiliger?
Veel bestuurders ervaren minder stress omdat ze minder handelingen tegelijk hoeven uit te voeren.
Is een elektrische auto altijd automaat?
Vrijwel alle elektrische auto’s rijden volledig automatisch.
Hoe parkeer je een automaat?
Zorg dat de auto volledig stilstaat, houd de rem ingedrukt en schakel daarna naar P.
Klaar voor je eerste rit in een automaat?
Automaat rijden is voor veel mensen comfortabeler en eenvoudiger dan handgeschakeld rijden. De eerste ritten voelen misschien anders aan, maar de meeste bestuurders wennen snel aan het automatische schakelen. Zie je eerste rit vooral als een oefenmoment. Het hoeft niet meteen perfect te gaan. Met elke bocht, stop en parkeeractie bouw je meer vertrouwen op en wordt automaat rijden vanzelf natuurlijker. Door rustig te oefenen, één voet te gebruiken en soepel te rijden krijg je snel vertrouwen achter het stuur. Met de juiste voorbereiding stap je zelfverzekerd in en ontdek je hoe comfortabel een automaat kan zijn.
